GSAFE GLOBAL ENGINEERING Co., Ltd.
บริษัท จีเซฟ โกลบอล เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด
บริษัท จีเซฟ โกลบอล เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด
สารทำละลายไฮโดรคาร์บอน (Hydrocarbon Solvents) ส่วนใหญ่มีค่าการนำไฟฟ้าต่ำ (Low Conductivity) ซึ่งมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดการสะสมไฟฟ้าสถิตระหว่างการไหลผ่านท่อหรือการบรรจุลงถัง หากไม่มีระบบสายดินที่มีประสิทธิภาพ ไฟฟ้าสถิตที่สะสมอาจปลดปล่อยออกมาเป็นประกายไฟ (Static Spark) และจุดระเบิดไอระเหยสารเคมีได้ทันที
🔍 Finding: ประเด็นที่พบจากการตรวจประเมินหน้างาน
จากการเข้าตรวจประเมินหน้างาน ทีมผู้ตรวจประเมินของ Gsafe พบสัญญาณความเสี่ยงดังนี้:
พบการใช้ท่อพลาสติกหรือท่ออ่อน (Hose) ที่ไม่มีสายนำไฟฟ้าเชื่อมต่อ (Bonding) ในจุดบรรจุสารละลายไวไฟ
ระบบสายดิน (Static Grounding) ที่ถังบรรจุหรือรถขนส่งสารเคมีมีค่าความต้านทานสูงกว่ามาตรฐาน หรือไม่มีการตรวจสอบความต่อเนื่องของวงจร (Continuity Test) เป็นประจำ
พบการเติมสารไวไฟแบบตกลงจากที่สูง (Splash Filling) ซึ่งกระตุ้นให้เกิดการแยกตัวของประจุไฟฟ้าในของเหลวได้ง่ายขึ้น
⚠️ Hazard Mechanism: กลไกความอันตราย เมื่อสารทำละลายไหลผ่านท่อหรือกรอง จะเกิดประจุไฟฟ้าสะสมในเนื้อของเหลว:
Static Discharge: หากประจุสะสมจนถึงจุดวิกฤตและพบกับตัวนำที่มีศักย์ไฟฟ้าต่างกัน จะเกิดการกระโดดของประกายไฟ (Static Spark)
Flash Fire / Explosion: หากประกายไฟเกิดขึ้นในบริเวณที่มีความเข้มข้นของไอระเหยสารไวไฟอยู่ในช่วงจุดระเบิด (LFL/UFL) จะเกิดเพลิงไหม้รุนแรงหรือการระเบิดในถังบรรจุทันที
✅ Gsafe Recommendation: แนวทางการจัดการตามมาตรฐานสากล เพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยในการจัดการสารไวไฟ ทาง Gsafe แนะนำแนวทางดังนี้:
Bonding and Grounding: ตรวจสอบและติดตั้งระบบสายดินและเชื่อมต่อทางไฟฟ้า (Bonding) ระหว่างอุปกรณ์ทุกจุดให้มีความต่อเนื่อง
Flow Velocity Limitation: ควบคุมความเร็วในการไหลของสารละลายในช่วงเริ่มต้นการเติม (Initial filling) ไม่ให้เกิน 1 เมตร/วินาที เพื่อลดการเกิดไฟฟ้าสถิต
Bottom Filling: ปรับปรุงระบบการเติมให้เป็นการเติมจากก้นถัง (Submerged filling) เพื่อลดการกระเซ็นและการเกิดละอองฝอย (Mist)
อ้างอิงมาตรฐาน: NFPA 77 (Recommended Practice on Static Electricity) และ API RP 2003